Views
4 years ago

Noviembre de 2017

  • Text
  • Rover
  • Nuevo
  • Forma
  • Primera
  • Mejor
  • Sistema
  • Coche
  • Emisiones
  • Velar
  • Explica
Nuevos Range Rover y Range Rover Sport híbridos enchufabas | Oslo: capital de la movilidad eléctrica | Rienda suelta a la pasión, de la mano de Mia Suki | El Project Hero, pieza clave en la gestión de emergencias para la Cruz Roja austríaca | Una ruta de leyenda por Noruega con el Range Rover Velar

CIFRAS OFICIALES DE LA

CIFRAS OFICIALES DE LA UE DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE DEL RANGE ROVER VELAR en l/100 km: urbano: 6,2-12,7; interurbano: 4,9-7,5; combinado: 5,4-9,4. Emisiones de CO 2 en g/km (combinado): 142-214. Solo con fines comparativos. Las cifras reales pueden variar. 74

RANGE ROVER VELAR Arriba, izquierda: las líneas limpias del Velar brillan bajo la luz nórdica. Abajo, izquierda: deliciosos platos de pescado, reflejo de la hospitalidad noruega. Abajo, derecha: cuenta la leyenda que las peleas de troles provocan los desprendimientos de rocas. perfectamente la comparación con sus homólogos más grandes y, en mi viaje, no fui capaz de encontrar un solo tramo off-road que no pudiera cruzar. Después de este tramo, me espera otro pequeño trecho hasta la parada del almuerzo, en Meringdal. El local elegido para el refrigerio se llama Utsyn, que significa “la vista de enfrente”. Su propietario, Frode Meringdal, habla así de su restaurante: “Hace cinco años decidí restaurar la granja. Aquí avanzamos a base de desafíos. En su diseño, todo tiene un sentido”. Después de comer, empiezo a conducir con una cierta urgencia para llegar a mi próxima parada, un destino que siempre he tenido entre ceja y ceja: la Escalera del Trol o Trollstigen, una de las carreteras más espectaculares del mundo. En su nombre resue n an los ecos de la mitología nacida del paisaje que la rodea y también las 11 curvas en horquilla que trazan un ascenso de más de 850 m. La carretera está abierta al tráfico después de los desprendimientos habituales de cada otoño, que según la leyenda son fruto de las batallas entre troles en el vecino acantilado de Trollveggen. Con el barro todavía húmedo pegado a las puertas del Velar, al cambiar el modo de conducción de Comfort a Dynamic los instrumentos se tiñen de rojo y el coche adopta un rictus más severo. Los amortiguadores, la reacción del acelerador y los cambios de marcha se ajustan para proporcionar una respuesta más rápida. Según voy sorteando horquillas, como si huyera de una manada de troles furiosos, en el rostro se me va dibujando una amplia sonrisa. El sistema Adaptive Dynamics (de serie en todos los modelos) controla el movimiento del volante 500 veces por segundo y los movimientos de la carrocería 100 veces por segundo, ajustando en todo momento las fuerzas de amortiguación en las cuatro esqui nas, para garantizar que la rigidez de la suspensión se adapta a las condiciones de conducción. Sin embargo, lo que más me impresiona en el fondo es la dirección. El sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS) del Velar es una de las joyas de la corona. Unos algoritmos inteligentes garantizan una respuesta de la dirección totalmente intuitiva, que transmite una sensación mecánica y modula la sensación de peso en función de la situación: un sistema revolucionario que mantiene una comunicación constante con el conductor. Cuando la jornada se aproxima a su fin, pongo rumbo al Storfjord Hotel. A lo largo del camino, paso por larguísimos túneles que me permiten descubrir las virtudes de los faros delanteros Matrix-LED opcionales con Intelligent High Beam Assist (IHBA) y Adaptive Front Lighting (AFL). Para empezar, los láseres de las luces largas proporcionan la máxima visibilidad nocturna hasta 550 metros de distancia, es decir, más de medio kilómetro de luz. ES UN AUTÉNTICO MONUMENTO AL DISEÑO, DIGNO HEREDERO DEL RANGE ROVER ORIGINAL. ¡Ahí es nada! La tecnología Matrix atenúa de forma selectiva determinados LED para ajustar el patrón de iluminación, lo que permite manten er las luces largas sin deslumbrar a los vehículos que se aproximan en sentido contrario. Cuando llego al espléndido hotel, no puedo evitar compartir con el recepcionista mi felicidad con estos fantásticos faros mientras me entrega la llave y me señala el camino de la habitación. El Storfjord Hotel es un delicioso hotel boutique de aire rústico, construido según los ancestrales preceptos del estilo tradicional noruego, con vigas sólidas y un confortable aislamiento de lana. Las azoteas con hierba son un elemento característico de las viviendas tradicionales noruegas y también de algunas más modernas. Este entorno resume a la perfección el encanto de Noruega, un país que no deja de mirar al futuro pero que vive siguiendo un principio claro: si hay una forma mejor de hacer algo, adelante. Pero si nada puede mejorar las viejas tradiciones, mejor no tocarlas. Este precepto conecta a la perfección con una de las grandes señas de identidad del Velar. En 1970, Land Rover escuchó a sus clientes y lanzó al mundo el Range Rover, un vehículo capaz de aunar confort y músculo. Cada una de las nuevas incorporaciones a la familia Range Rover ha conseguido mejorar la gama, pero siempre conservando determinados elementos, como el diseño, el nivel de prestaciones o la serenidad del interior. Y el Velar no es ninguna excepción a esta norma. Este vehículo es la síntesis perfecta de forma y función: un auténtico monumento al diseño, digno heredero del Range Rover original, uno de los pocos vehículos que han pasado por el parisino Museo del Louvre como auténtica obra maestra del diseño industrial. Tener la oportunidad de probar el Nuevo Range Rover Velar en Noruega ha sido un auténtico lujo. Más allá de los imponentes paisajes y la abundancia de “hyggelig”, tanto Noruega como el Velar viven siguiendo un mismo principio: sienten veneración por el pasado, pero no dejan de mirar al futuro. RESERVE UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN Descubra en primera persona el Nuevo Range Rover Velar: visite su concesionario o reserve una prueba en landrover.com/velar 75

 

Revista Land Rover

 

La revista Land Rover Magazine recoge en sus páginas historias de diferentes lugares del mundo que hablan de fuerza interior y de afán de superación.

En este número, ponemos a prueba el Defender de la mano de dos intrépidos y jóvenes aventureros mientras preparan una expedición al Polo Sur. También celebramos los 50 años del Range Rover participando en una ruta que descubre las maravillas de Dubái. Echamos la vista atrás, pero también miramos hacia el futuro: un grupo de visionarios nos explica las tecnologías que pueden cambiarnos la vida en los próximos años.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070