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L A M E J O R V E R S I
L A M E J O R V E R S I Ó N D E L M E J O R D E L A C L A S E Alabado por la prensa como “la mejor forma de cruzar la faz de la tierra”, el Range Rover, buque insignia de la marca, seguramente no necesitaba cambios, pero se ha puesto al día para incorporar las últimas innovaciones. TEXTO B E N O L I V E R FOTOGRAFÍA A L E X H O W E 32
NUEVO RANGE ROVER Los faros de LED Pixel-Laser opcionales reducen el deslumbramiento y optimizan la iluminación para ofrecer al conductor más confianza y seguridad. En Land Rover, el diseño y la tecnología avanzan a toda prisa, como atestigua el Range Rover versión 2018, que se ha sometido a un lifting integral. Hablamos con Finbar McFall, director de marketing de productos de Jaguar Land Rover, para saber de dónde nacen la visión innovadora y el obsesivo detallismo que han permitido poner al día este coche de leyenda. “En el caso del Range Rover, hay una continuidad clara entre el modelo actual y el original”, asegura Finbar. “Esto es algo muy especial y siempre lo hemos tenido presente al plantear actualizaciones”. “El Range Rover lleva muchos años convertido en referente. Es un vehículo adorado por nuestros clientes más fieles y cada día gana nuevos adeptos. Parte de este éxito se explica porque se ha mantenido fiel a sus principios pero, al mismo tiempo, ha sido capaz de ganar en capacidad de influencia y atractivo. No inten tamos reinventarlo, sino perfeccionarlo: la misma receta, pero con ingredientes cada vez mejores”. “Para el nuevo modelo nos fijamos el objetivo de mejorar los niveles de confort, incorporar tecnologías innovadoras y aumentar la versatilidad del vehículo. Y hacerlo todo de una forma muy contenida y depurada. A nuestro modo de ver, el lujo es una consecuencia natural de la excelencia”. “Una vez que los cambios conforman una cierta masa crítica, es importante transmitir visualmente la idea de que se trata de un nuevo Range Rover. Y esto es lo que hacen los avanzados faros LED Pixel-Laser opcionales: a los usuarios les encanta el puesto de conducción elevado del Range Rover y, ahora, la visibilidad será todavía mejor, para aportar un plus de confianza en cualquier situación”. “En el interior, una de las grandes novedades es el sistema Touch Pro Duo, mejorado no solo desde el punto de vista funcional, sino también estético, en plena sintonía con nuestro planteamiento minimalista. Nada más abrir la puerta ya ves que hay algo diferente, y te entran ganas dedescubrir más cosas”. “Muchos de nuestros clientes preferirán ir en su Range Rover antes que coger un avión para llegar a su destino y de ahí nuestra apuesta por optimizar el confort en las largas distancias. Son clientes acostumbrados a viajar en primera y esperan el mismo nivel de lujo y excelencia cuando se desplazan en su coche. Por eso, los asientos son ahora más confortables y ofrecen más prestaciones, como la función de masaje con piedras calientes”, añade Finbar. Además del nuevo motor híbrido eléctrico enchufable (PHEV) (página 28), capaz de mover el coche sin generar emisiones y, al mismo tiempo, ofrecer las legendarias prestaciones todoterreno marca de la casa de Land Rover, todas estas novedades, sumadas, hacen posible mejorar lo que parecía inmejorable y permiten experimentar un nuevo concepto de lujo, en un entorno con un diseño cuidado y con más fuerza visual. Siga leyendo para conocer todos los detalles. 33
La revista Land Rover Magazine recoge en sus páginas historias de diferentes lugares del mundo que hablan de fuerza interior y de afán de superación.
En este número, ponemos a prueba el Defender de la mano de dos intrépidos y jóvenes aventureros mientras preparan una expedición al Polo Sur. También celebramos los 50 años del Range Rover participando en una ruta que descubre las maravillas de Dubái. Echamos la vista atrás, pero también miramos hacia el futuro: un grupo de visionarios nos explica las tecnologías que pueden cambiarnos la vida en los próximos años.