En este número, ponemos a prueba el Defender de la mano de dos intrépidos y jóvenes aventureros mientras preparan una expedición al Polo Sur. También celebramos los 50 años del Range Rover participando en una ruta que descubre las maravillas de Dubái. Echamos la vista atrás, pero también miramos hacia el futuro: un grupo de visionarios nos explica las tecnologías que pueden cambiarnos la vida en los próximos años.
VISTA VISTA DETRÁS DE
VISTA VISTA DETRÁS DE LAS CÁMARAS VOLANDO ALTO El LandRover Defender toca el cielo en la última película de James Bond La primera escena en la que aparece el LandRover Defender en Sin tiempo para morir muestra a James Bond conduciéndolo a unos 80 km/h a varios metros del suelo. Pero no está solo: dos vehículos más le acechan por tierra y aire en un intento desesperado por atraparle. La imagen de la derecha muestra una escena exclusiva del Defender que hará su debut en la gran pantalla saltando por la cima de una colina gracias a una rampa colocada con total precisión. «No hay nada mejor que Bond», comenta Lee Morrison, coordinador de las escenas de acción de Sin tiempo para morir. En esta escena, Morrison quería que Bond estuviese en un «lugar apartado para dar la sensación de un animal salvaje que huye de sus acechadores». Una escena de acción como esta suele requerir unos arneses especiales para saltos instalados en el vehículo para mantener al conductor en el asiento. Sin embargo, el propio Morrison comprobó que, al reducir la presión de los neumáticos, solo necesitaba equipar el Defender con un arnés de carreras de cinco puntos para realizar la escena con total seguridad. De hecho, sin contar los elementos de seguridad básicos, como la jaula antivuelco, los Defender no se han modificado lo más mínimo. «Hemos llevado el Defender a unos límites inimaginables para generar la máxima expectación», señala Morrison. «No hay duda de que puede con eso y con mucho más». Esto es una muestra más de la gran resistencia del Defender. Al volante de uno de los Defender se encontraba Jessica Hawkins, una joven piloto de carreras de origen británico con más experiencia en los campeonatos de monoplazas que en hacer volar un SUV en su primer trabajo para una escena de acción. «Durante el primer salto, cuando estaba en el aire, pensé: “Esto va a doler”», confiesa. «Estaba preocupado por el aterrizaje», comenta Morrison. «El terreno estaba lleno de agua y barro, y además resbalaba. Le comenté a mi equipo que iba a ser complicado, pero el rendimiento de los vehículos fue impecable. No nos dieron ningún tipo de problema, y eso que hicieron un gran ruido al aterrizar». Hawkins considera una gran oportunidad poder realizar esta escena de acción: «Fue emocionante, aunque también intimidante. Había mucha presión para hacerlo sin cometer errores, pero la facilidad con la que el Defender absorbió semejante impacto me dejó con la boca abierta. Hizo todo lo que le pedimos y creo que se reflejará en la gran pantalla. Los fans de James Bond se merecen eso y mucho más». Texto: Dan Stevens Fotografía: David Shepherd Conductores expertos en escenas de acción durante la grabación de la película. No intentes hacerlo por tu cuenta. 24 25
La revista Land Rover Magazine recoge en sus páginas historias de diferentes lugares del mundo que hablan de fuerza interior y de afán de superación.
En este número, ponemos a prueba el Defender de la mano de dos intrépidos y jóvenes aventureros mientras preparan una expedición al Polo Sur. También celebramos los 50 años del Range Rover participando en una ruta que descubre las maravillas de Dubái. Echamos la vista atrás, pero también miramos hacia el futuro: un grupo de visionarios nos explica las tecnologías que pueden cambiarnos la vida en los próximos años.
