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EN PRIMERA PERSONA Una vida dedicada a explorar el mundo: Sir Ranulph Fiennes sabe mejor que nadie cómo derribar barreras para alcanzar lo inalcanzable. SED DE AVENTURA Sir Ranulph Fiennes, el explorador vivo más respetado del mundo, reflexiona sobre sus incontables experiencias con los Land Rover, desde sus días de juventud en el ejército hasta sus intrépidas expediciones por todo el mundo. FOTOGRAFÍA: SAM BARKER/CONTOUR BY GETTY IMAGES, PARTICULAR Todavía recuerdo la primera vez que me puse detrás del volante de un Land Rover. Corría el año 1963 y yo estaba destinado a Alemania con el ejército británico. Una noche, durante un ejercicio nocturno, nos ordenaron un repliegue rápido. Yo insistí en conducir. Sin embargo, el camino tenía más baches de lo que había imaginado y en un punto me comí el tronco de un árbol. Nuestro precioso Land Rover terminó en el fondo de una zanja. Por suerte, tanto el coche como los ocupantes salieron ilesos, pero el desaguisado me costó más de un mes de sueldo. Desde entonces, los Land Rover me han acompañado en infinidad de aventuras a lo largo y ancho del planeta, desde el estrecho de Bering hasta el Nilo Blanco o los desiertos de Omán. Juntos, hemos pulverizado récords mundiales, capeado el calor más sofocante, sobrevivido al frío más extremo y cruzado algunos de los paisajes más espectaculares y remotos del mundo. Seguramente la aventura más épica ha sido la búsqueda de la ciudad perdida de Ubar, la Atlántida de la Arena, que se prolongó durante casi 25 años. Empezamos en 1968 y, a mediados de los ochenta, habíamos hecho cinco expediciones distintas por los desiertos remotos de Omán. Estuve a punto de abandonar, pero mi difunta esposa Ginny se negó en redondo. Finalmente, en 1992 y al octavo intento, la encontramos. Después de tanto tiempo persiguiendo este sueño, la sensación de tocarlo con las manos fue increíble. A menudo la gente me pregunta qué me impulsa a dar la vuelta al mundo, cruzar los dos polos o correr siete maratones en siete días en siete continentes. La oportunidad de recaudar fondos para causas benéficas es, sin duda, una motivación importante. Ha habido muchos momentos en que lo he pasado mal, pero esta meta me ha dado fuerzas. También me ha ayudado pensar en las personas que más respeto: me imagino a mi padre y mi abuelo mirándome y no quiero defraudarlos. Creo que nada debería frenar nuestro espíritu aventurero, aunque es muy importante diferenciar la aventura de la temeridad. Adentrarse en un terreno desconocido puede ser abrumador, pero hay que conservar el buen juicio. Y sé de lo que hablo: a lo largo de los años hemos abortado el 40 % de los intentos de romper un récord porque pensábamos que era mejor replantear el enfoque antes de volver a la carga. Necesité cinco años y tres intentos para coronar el Everest. Es un proceso de aprendizaje, y a veces la victoria es todavía más dulce cuando llega después de un fracaso. Con los años, he descubierto que encontrar a los acompañantes adecuados es extraordinariamente importante, no solo para garantizar el éxito de la expedición, sino también porque las experiencias compartidas son aún más memorables. Y eso vale tanto para los acompañantes humanos como para los motorizados. Para mí, Land Rover es sinónimo de fiabilidad sin fisuras. En mis cinco décadas de aventuras, ha sido uno de esos compañeros que no fallan, el medio ideal para cualquier ruta imaginable, sobre todo si te ayuda con el trabajo sucio. Este número especial de Onelife celebra el 70.º aniversario del espíritu inconfundible de Land Rover, ese afán de romper cuantas barreras sea necesario para explorar las innumerables maravillas del mundo. Sir Ranulph Fiennes 9