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Abril de 2017

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Presentación del nuevo Range Rover Velar | Un vistazo a algunas de las casas más exclusivas del planeta | La relación del hombre con su mejor amigo | Un viaje de película por la isla de Skye

“NO SOLO LO HE VISTO,

“NO SOLO LO HE VISTO, SINO QUE LO HE CAPTURADO. HE HECHO UNA FOTO”. 76

cualquier entorno. No hay sitio al que no me atrevería a ir con él”, asegura. Su eficiente diseño, el porte firme pero sin estridencias y, claro está, su rendimiento encajan a la perfección con las preferencias del fotógrafo en materia de diseño de cámaras. LA ÚLTIMA LUZ En pleno invierno, los días no son precisamente largos en la isla de Skye. A las tres la luz empieza a apagarse a pasos agigantados y, a menudo, a las cuatro la oscuridad es total. Sin embargo, esos últimos momentos pueden deparar sorpresas porque las nubes cambian constantemente y, de repente, aparece un rayo de luz que baña una montaña lejana o un trecho de agua. “A veces vuelvo al hotel después de un día fuera, me siento y empiezo a pensar en lo que he vivido”, apunta Julian. “No es extraño que pasen semanas o incluso meses antes de que mire lo que he hecho. Es una forma de distanciarme de la experiencia. Tengo fotos de hace unos dos años a las que ni siquiera he echado un vistazo. La distancia me permite asegurarme de que una obra resiste el paso del tiempo”. El trabajo de Julian genera tanto interés que ha empezado a dar conferencias y a realizar rutas guiadas por las Tierras Altas y las islas para solo una o dos personas. “Llevar a una persona a un sitio como este y enseñarle a hacer las cosas de una forma diferente es muy gratificante”, asegura. “A menudo lo único que hago es animarles a pensar de forma diferente y a romper hábitos”. Al abrir el maletero del Nuevo Discovery, Julian nos explica lo útil que le resulta el nuevo sistema Intelligent Seat Fold. “Cuando trabajas sobre el terreno y tienes que llevar mucho material, el vehículo es una parte importante de la ecuación”, explica. “Este coche no es solo un siete plazas: es lo que tú necesitas en cada momento. La configuración me da libertad total para utilizar la combinación de asientos y superficie de carga que más me conviene según lo que lleve”. El Nuevo Discovery de Julian tiene que servirle para su trabajo en el mundo de la publicidad, para sus aventuras en solitario como fotógrafo paisajista y también para sus ratos libres. “Me da flexibilidad en cualquier situación. Puedo configurarlo de una forma u otra en función del número de pasajeros que llevo”. Y cuando está solo en la carretera, como aquí en Skye, la cabina ofrece una sensación de seguridad y calma que vale su peso en oro en condiciones extremas, asegura. “En invierno, el tiempo cambia muy rápido, pero sé que aquí estoy seguro. Puedo entrar en calor muy deprisa”. Y si se encuentra con la tormenta perfecta y le regala la oportunidad de hacer la foto de sus sueños, la nueva pulsera Activity Key le da a Julian la tranquilidad de saber que podrá meterse en el coche y abandonar la zona de peligro sin perder tiempo buscando las dichosas llaves. Una vez instalado en el asiento calefactable, puede relajarse y confiar en la conectividad de la pantalla táctil de 10 pulgadas de InControl Touch Pro, los motores Ingenium de última generación y el sistema Terrain Response 2, que se encargará de supervisar las condiciones de conducción y seleccionar el mejor modo de forma automática. Su pasión por el paisaje escocés y los por Land Rover tiene mucho que ver con su gusto por una solidez y una ISLEÑOS INNOVADORES ALAN DICKSON RURAL DESIGN ARQUITECTOS “Nosotros firmamos el primer edificio de madera contemporáneo de Skye y esta es la primera casa contemporánea con revestimiento metálico. Está inspirada en los edificios agrícolas de la isla. Cuando la gente piensa en las casas de Skye no ve más allá de las casitas de campo blancas, pero a nosotros nos interesan todos los tipos de construcciones. Como diseñador, la variedad de materiales —la madera y el metal— te da mucho juego. También nos atraía mucho la escala humana de las viejas casas de labranza, con paredes que no sobrepasaban la altura de un hombre. Esta casa la construí solo, literalmente, desde los cimientos”. www.ruraldesign.co.uk elegancia sin fecha de caducidad. La sensación de seguridad que transmite este monumental paisaje no solo está presente en los Land Rover que se aventuran en este terreno, sino también en otras obras de ingeniería que Julian admira, como sus cámaras, sus trípodes, o incluso un sencillo y elegante reloj de pulsera. “Trabajar con material con el que me siento cómodo y que me transmite confianza me da el espacio y la libertad que necesito para sumergirme en el paisaje”, afirma. Esta relación con la naturaleza es lo que lleva a Julian una y otra vez a visitar los mismos lugares remotos, consciente de que siempre tienen algún nuevo secreto que ofrecer. “La gente piensa que puedes visitar un sitio, hacer una foto en 15 minutos y creer que ya lo conoces”, apunta. “Pero yo he descubierto que el mismo sitio es diferente en cada visita. Y capturar esos momentos es lo que me aporta más satisfacción. He visto algo que nadie más verá. Y no solo lo he visto, sino que lo he capturado. He hecho una foto”. DESCUBRA MÁS RINCONES DE SKYE Siga el periplo de Julian por la isla de Skye y explore su historia interactiva en landrover.com/skye-discovery 77

 

Land Rover

Revista ONELIFE

 

La revista Onelife de Land Rover recoge en sus páginas historias de diferentes lugares del mundo que hablan de fuerza interior y de afán de superación.

Los vehículos Land Rover llegan más allá para ayudarte a exprimir al máximo tu mundo. El último número de la revista Onelife lleva esta filosofía hasta el salón de tu casa con una narrativa evocadora y una fotografía espectacular. Déjate sorprender por la forma de ver el mundo desde cada rincón del globo: desde la Eco-innovación en China, a los circuitos de prueba de Grecia y la arquitectura modernista de Alemania.

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Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE. El consumo real de un vehículo puede ser diferente del obtenido en dichas pruebas. Estas cifras sirven solo como referencia comparativa.