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Abril de 2017

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Presentación del nuevo Range Rover Velar | Un vistazo a algunas de las casas más exclusivas del planeta | La relación del hombre con su mejor amigo | Un viaje de película por la isla de Skye

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NUEVO RANGE ROVER VELAR “DESDE EL EVOQUE, TODOS NUESTROS ESFUERZOS HAN TENIDO MUY PRESENTE EL DISEÑO, Y EL VELAR NO ES NINGUNA EXCEPCIÓN. ES MODERNO, ELEGANTE Y SEDUCTOR. PURO GLAMOUR”. GERRY MCGOVERN Pura orfebrería: el elaborado patrón de las luces LED del Velar es fruto de una nueva tecnología de iluminación que ha dado a ingenieros y diseñadores la libertad de replantear por completo la estética de los faros. “Entrar en un segmento del mercado en el que todavía no estás presente te da más libertad creativa. Es como quitarse el corsé”. El director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, y su equipo han emprendido con el nuevo Range Rover Velar un viaje hacia nuevos horizontes. McGovern ha dedicado cuatro años a analizar bocetos y modelos del Velar, en un minucioso proceso para pulir hasta el último detalle del nuevo miembro de la familia Range Rover. Asegura, sin embargo, que no se ha alejado de los conceptos iniciales: “un perfil más propio de un turismo, más cerca del suelo, con una línea cada vez más moderna, y con mucha personalidad”. McGovern, además, recuerda todavía esa sensación de contemplar el Velar por primera vez. “Es de esos coches que atraen todas las miradas, de una modernidad desbordante. Es un Range Rover muy diferente de los que hemos visto hasta ahora, pero al mismo tiempo el ADN del Range Rover es perfectamente reconocible”. ¿Dónde se sitúa entonces el Velar? Por tamaño, está a medio camino del Range Rover Evoque y el Range Rover Sport y puede seducir tanto a nuevos compradores de la marca como a clientes que ya tienen un Evoque. “Continúa siendo un vehículo capaz de moverse como pez en el agua en cualquier terreno, con suspensión neumática y una ligerísima estructura de aluminio”, explica McGovern. “Los Range Rover siempre han sido unos coches capaces de todo”. Y añade: “Pero el Evoque consiguió conquistar a mucha gente gracias a un diseño rompedor, algo inédito en la historia de nuestra marca. Nunca habíamos tenido un vehículo que se vendiera sobre todo por su gran diseño. Desde el Evoque, todos nuestros esfuerzos han tenido muy presente el diseño y el Velar no es ninguna excepción. Es moderno, elegante y seductor. Puro glamour”. Una primera mirada al Velar nos descubre un diseño deliciosamente equilibrado: desde las poderosas líneas de su capó, pasando por el perfil de su cintura hasta el contorno anguloso de la parte trasera. La amplia distancia entre ejes refuerza el porte elegante y contribuye a crear un interior más espacioso, mientras que las ruedas de 22 pulgadas ponen la guinda a una silueta espectacular y dan al vehículo una imponente presencia. Luce una figura limpia, minimalista y esbelta, y es el Range Rover más aerodinámico jamás diseñado. Entre las novedades del exterior destacan los estilizados faros LED Matrix Laser, las manillas automáticas de las puertas y los detalles en cobre bruñido. Como suele ocurrir con los diseños de gama alta, los detalles son sutiles, pero con un impacto enorme. “Los detalles son muy importantes”, asegura McGovern. “Sin embargo, la optimización de los volúmenes y las proporciones es fundamental, ya que es la clave para diseñar un gran vehículo. Las proporciones del Velar son fantásticas. Tiene presencia, determinación y un porte firme, pero sabe combinar la formalidad con una silueta ágil y musculosa”. Salta a la vista que la tecnología ha tenido un peso determinante en el desarrollo del Velar y su presencia resuena también en el interior, presidido por el sistema Touch Pro Duo. La innovación tecnológica al servicio del diseño ha permitido integrar dos pantallas táctiles de 10 pulgadas de alta definición, ocultas tras unas superficies que pasan inadvertidas cuando no están iluminadas. Estas pantallas, intuitivas y elegantes, encajan a la perfección con la arquitectura de la cabina y aportan un plus de modernidad, que conecta con el diseño exterior del vehículo. La pantalla superior se despliega en dirección al conductor y controla las funciones más importantes (navegación, audio y teléfono). 23

 

Land Rover

Revista ONELIFE

 

La revista Onelife de Land Rover recoge en sus páginas historias de diferentes lugares del mundo que hablan de fuerza interior y de afán de superación.

Los vehículos Land Rover llegan más allá para ayudarte a exprimir al máximo tu mundo. El último número de la revista Onelife lleva esta filosofía hasta el salón de tu casa con una narrativa evocadora y una fotografía espectacular. Déjate sorprender por la forma de ver el mundo desde cada rincón del globo: desde la Eco-innovación en China, a los circuitos de prueba de Grecia y la arquitectura modernista de Alemania.

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Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE. El consumo real de un vehículo puede ser diferente del obtenido en dichas pruebas. Estas cifras sirven solo como referencia comparativa.